穩(wěn)定桿廠家：平衡桿的主要分類

根據(jù)用途和功能需求，汽車平衡桿分為以下幾類:

穩(wěn)定桿廠家：前輪下擺臂

設計用于前軸和前輪之間的單獨連接，主要功能是控制前輪的內外傾角；

穩(wěn)定桿廠家：方向前束平衡拉桿

設計安裝在兩側前輪的下擺臂上，控制前輪的整體對稱。主要功能是負責前輪向前傾斜，保持方向盤的跟蹤能力；

穩(wěn)定桿廠家：前輪避震塔塔頂平衡拉桿

設計安裝在前減震器塔的頂部。主要作用是增強機艙和前車身的剛性，抵消離心橫向扭轉引起的車架變形(嚴重情況下變形會引起塔頂撕裂)，提高車輛的轉彎能力和速度，減小離心力引起的車身側傾角；

穩(wěn)定桿廠家：前底橫梁平衡拉桿

設計用于安裝在車架前軸和底盤之間的連接部分。主要作用是加強前地板梁(前軸)與底盤的連接強度，減少離心力和車身變形引起的前軸位移和變形，其主要作用也是提高轉彎性能。

穩(wěn)定桿廠家：后輪避震塔塔頂平衡拉桿

設計安裝在后減震器塔的頂部。主要作用是增強后備箱的強度，減少車廂后部離心力造成的橫向扭曲，降低轉彎時車輛后部的側傾程度，提高車輛的轉彎性能。

穩(wěn)定桿廠家：后橋懸掛增強平衡拉桿

它設計在后輪軸和車架底盤之間的連接位置。主要功能是加強后輪軸與車架的連接強度；

穩(wěn)定桿廠家：車架（車身）底盤增強平衡拉桿

設計安裝在框架底盤的中部，其主要功能是加強框架底盤的整體剛性。

取決于車輛的工廠設計，車架結構有所不同，有些被省略，有些被其他結構取代。家用車通常不太注意這些設備，但跑車總比少好。

此外還有車身的防側傾支撐架(駕駛艙內)和側門的加強鋼梁，經過專業(yè)改裝，增強了車身的整體剛性，都是專業(yè)性很強的比賽所需的改裝。

平衡桿的材料非常特殊，普通鋼材無法輕易替代。要求不僅要盡可能輕，還要與車身材料的硬度相匹配，做到剛柔相濟，形成和諧的整體。

一般不同的底盤設計不能隨意用其他型號的配件代替。發(fā)生嚴重碰撞事故后，應更換所有變形的平衡桿及其部件，而不是通過加熱校正完全修復。否則即使校正復位，材料本身的變化也會影響高速行駛的安全性和穩(wěn)定性。