什么是平衡桿？一般指頂部把手和防傾桿。頂把手是連接車(chē)身兩側(cè)前后減震器頂部以加強(qiáng)車(chē)身剛性的連桿，也稱(chēng)為剛性拉桿。防傾桿是指連接兩個(gè)同軸車(chē)輪和車(chē)身底盤(pán)的具有一定彈性和剛度的金屬桿。

　　為了提高汽車(chē)的乘坐舒服性，懸架的剛度通常設(shè)計(jì)得比較低，結(jié)果就是影響汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。為此，懸架系統(tǒng)采用橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，提高懸架側(cè)傾角剛度，減小車(chē)身傾角。

　　穩(wěn)定桿的作用是防止身體在轉(zhuǎn)彎時(shí)過(guò)度橫向側(cè)傾，盡量保持身體平衡。目的是減少汽車(chē)的側(cè)傾程度，提高乘坐舒服性。穩(wěn)定桿實(shí)際上是一個(gè)橫向扭桿彈簧，在功能上可以看作是一種特殊的彈性元件。當(dāng)車(chē)身只做垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)懸架的變形是一樣的，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動(dòng)不一致，外懸架會(huì)壓住穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿會(huì)扭曲，桿的彈力會(huì)阻止車(chē)輪抬起，因此盡可能保持身體平衡。用于橫向穩(wěn)定。

　　平衡桿的作用是增加車(chē)身承受外力的能力，產(chǎn)生較小的車(chē)身變形，提高車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向靈敏度和車(chē)輛操控性。

　　有哪些類(lèi)型的平衡桿？根據(jù)用途和功能的不同，平衡桿可以分為以下幾種，有些是原車(chē)必要的配件，在車(chē)輛出廠前已經(jīng)安裝好，有些是選裝件，以后可以選擇你自己。

　　原車(chē)必要的平衡桿分為兩種：

　　前輪下擺臂平衡桿設(shè)計(jì)為安裝在前橋與前輪的分離連接處。它的主要功能是控制前輪的內(nèi)外傾角。

　　定向前束平衡桿設(shè)計(jì)安裝在兩側(cè)前輪的下擺臂上，以控制定向前輪的整體對(duì)稱(chēng)性。它的主要作用是控制前輪的前傾角，保持方向盤(pán)的跟蹤能力。說(shuō)白了就是用來(lái)控制前輪的轉(zhuǎn)向。

　　可選平衡桿可分為五種：

　　前后輪防振平衡桿設(shè)計(jì)安裝在前后防振塔位置。其主要作用是增強(qiáng)前后輪與車(chē)身前后部的連接剛度，增加連接強(qiáng)度，抵消離心側(cè)扭。車(chē)架變形，提高了車(chē)輛的過(guò)彎能力，提高了過(guò)彎速度，減小了車(chē)身離心效應(yīng)引起的側(cè)傾角。

　　前后橋平衡桿設(shè)計(jì)安裝在前后橋與車(chē)架底盤(pán)前后的連接部位。其主要作用是加強(qiáng)前后橋與車(chē)架底盤(pán)的連接強(qiáng)度，減少離心力和車(chē)身變形。前后軸位移變形，提高過(guò)彎性能。

　　然后，底盤(pán)加強(qiáng)平衡桿（組件）設(shè)計(jì)安裝在車(chē)架底盤(pán)的中部。它的主要作用是加強(qiáng)底盤(pán)的整體剛性。

　　平衡桿的選擇非常講究，普通鋼材無(wú)法輕易替代。不僅要求盡可能輕，還要求與車(chē)身材料的硬度和韌性相匹配。此外，還有采用鋁鎂合金、彈簧鋼等材料制成的平衡桿，廣大車(chē)主在安裝時(shí)注意篩選和選擇。